 Когда мы решили воспользоваться услугами турфирмы, чтобы съездить на польскую Балтику, все предлагали нам только один вариант — отель в городке Леба. Причем ни одна фирма не соглашалась везти наше семейство на десять дней — только неделю либо сразу две. Неделя не устраивала нас по срокам — слишком мало, две — по цене (за одну путевку нужно было платить около 400 евро). Предлагаемый курорт находится довольно далеко от Троймяста — Гданьска, Сопота, Гдыни. И это не с руки — теплых дней на Балтике всего ничего в году, и мы рисковали попасть на дождливую погоду, в которую нужно было как-то устраивать свой досуг. Вдали от больших городов это не так просто. Поэтому было принято решение ехать самостоятельно.
Жилье
Прежде чем приступить к живописанию красот, хотелось бы отметить техническую сторону отдыха — поиск жилья и переезд. Найти отель на польской Балтике проще простого. Достаточно зайти на сайт www.nadmorzem.com, где предлагается масса вариантов приемлемого по бюджету проживания во всех прибрежных населенных пунктах. Правда, для того чтобы забронировать отель, нужно хоть чуть-чуть знать польский язык — договариваться скорее всего придется по телефону: из шести сообщений, разосланных на электронную почту, нам ответили только на одно.
Мы выбрали маленький городок Владыславово в 50 километрах от Гдыни. Расположен у самого начала великолепной Хельской косы, выдающейся в море на 35 км. Место не случайное — мы надеялись, что в маленьком портовом городке будет немноголюдно, а до основных городов — Гдыни (железнодорожный узел) и Гданьска (автобусный узел) добираться не больше часа. Цены не такие кусачие, как в Сопоте, — за трехместный номер с завтраком мы заплатили около 55 долларов, сытные ланчи в кафе стоили в районе 5 долларов, их нам вполне хватало на четверых. Но позже пришли к выводу, что селиться лучше все же в Сопоте — львиную долю денег и времени забирала дорога.
Кроме моря (оно-то здесь удивительное), во Владыславове посмотреть практически не на что. Во время войны город, по всей видимости, сильно пострадал и после был отстроен заново. Сохранилась только ратуша и эффектная смотровая башня, с которой открывался изумительный вид на Хельскую косу, а при хорошей погоде даже просматривалась Вислинская коса, соединяющая Польшу и Калининградскую область.
Дорога
Если вы собрались ехать на Балтийское море автомобилем и подумываете часто менять место, рекомендую немедленно отказаться от этой идеи — на побережье очень сложная ситуация с дорогами. Они двусторонние, довольно узкие. Каждый день образуются многокилометровые и многочасовые пробки. А если дорогу ремонтируют и полосу закрывают, то движение в обе стороны ведется по единственной свободной встречной. Например, в поселок Шимбарк, который находится в 50 км от Гданьска, мы добирались три часа. Хотя если ехать на море исключительно ради моря, то получится очень бюджетный вариант — палаточное место в лагере стоит всего 8 злотых в сутки (около 8 тысяч белорусских рублей), в эту стоимость входит пользование душем и туалетом.
С железнодорожным транспортом дела обстоят лучше. Достаточно на сайте pkp.pl задать параметры поиска, и машина тут же выдаст информацию о самых оптимальных вариантах. Здесь же можно уточнить цену и необходимость резервации места. Особой разницы в комфорте между дорогими «интерсити» с резервацией и пригородными скоростными электричками нет. Последние могут быть даже лучше, зато цена различается в два-три раза.
Прямых поездов, скажем, из Тересполя до Гдыни нет. В любом случае придется ехать с пересадками. Впрочем, билет покупается сразу на весь путь, так что на пересадочной станции тратить на это время не нужно (у кондуктора в поезде билеты дороже). До четырех лет дети едут бесплатно, но им тоже нужен билет, на котором так и значится — бесплатный. Из Бреста до Варшавы мы ехали рейсовым автобусом, из Варшавы до Владыславова — с пересадкой в Гдыне. Расписание желательно подобрать так, чтобы между поездами был перерыв не меньше получаса — на случай опоздания.
Море — как лед
Сезон на Балтике длится всего два месяца — с начала июля до конца августа. В другое время ехать нет смысла: холодно. Впрочем, с погодой угадать крайне сложно даже в сезон. Нам повезло — солнышко светило довольно часто. Море во Владыславове выгодно отличается от других курортов тем, что над ним не нависают гроздья дорогих отелей. До побережья нужно пройти примерно 200-500 метров. Но какая это дорога! Извилистые тропинки идут через поросшие соснами дюны. Спуск к морю оборудован деревянными или каменными ступеньками. Рядом с нашим отелем находился национальный парк с удивительными прозрачными ручейками. Ледяные потоки текли вдоль тропинки и впадали в море.
Балтика — не то место, где можно научиться плавать. Здесь нет тихих заток и теплой воды. Никогда. Да и жары как таковой нет. Но в этом особая прелесть. После купания в Балтийском море создается впечатление, что тело покрывается тонкой корочкой льда, хотя в воде такого не чувствуется. Зато для занятий виндсерфингом Владыславово подходит просто идеально. Ветер, мелководье. В открытое море не унесет, так как для такого развлечения предусмотрен закрытый Хельской косой Путский залив.
Три города — три судьбы Гдыня, Сопот, Гданьск только называются по-разному. На самом деле это по сути одна огромная агломерация. Правда, различия в них просто колоссальные. Гдыня, пожалуй, самый невыразительный город из всех. Промышленный портовый центр с плоскими разноцветными высотками.
Сопот — душа Троймяста (так называют эти города сами поляки), получивший статус города чуть больше ста лет назад. Он смог сохранить славный дух старины. Небольшие улочки с двух-трехэтажными особняками. Деревянные веранды с резными узорами, хитрые балкончики, эркеры. Мне он понравился даже больше Гданьска. На главной пешеходной улице Защитников Монте Кассино можно встретить знаменитый «кривой домик» (без единого прямого угла), в котором размещаются магазины, офисы, кафе. Правда, перекусить лучше не там, а в чудесном вегетарианском кафе «Green Way» поблизости. Покупая только вегетарианский шницель, мы получили огромную порцию с гарниром (рисом), несколькими видами овощного салата и пророщенными зернами. Время ожидания — минимальное.
Тем, кто поднялся на маяк у знаменитого сопотского мола, непременно выдается сертификат владельца «лятарни». Но приятней всего для белоруса было обнаружить улицу Тадеуша Костюшко — в самом центре города недалеко от железной дороги.
Город Гданьск удивляет своей историей. В межвоенное время у него был особый суверенный статус. И именно в Гданьске — в районе Вестерплятте — прогремели первые выстрелы Второй мировой войны. После войны коренных жителей выслали, и город был заселен новыми людьми. И именно они в 70-80 годы прошлого века встали под знамена “Солидарности” во главе с Лехом Валенсой, будущим президентом. После войны Гданьск, как и Варшава, был восстановлен по кирпичику. В центре города без труда можно обнаружить Большую мельницу с высоченной крышей. Снаружи все выглядит вполне аутентично, внутри — современная торговая аллея со множеством стекла, эскалаторами. Как будто оказался совсем в другом месте. Кстати, из Гданьска и Гдыни ходит паром в город Хель, где можно посмотреть комплекс военных объектов ХХ века.
А прямо позади центрального автовокзала мы обнаружили прекрасную крепость. К слову, у поляков есть одна особенность — в очень значимые и трагические для истории места вход бесплатный. В ставшие музеями скорби концентрационные лагеря не нужны билеты. Рядом с Гданьском находится такой лагерь, куда ходит рейсовый автобус, — Штутхов (Штутово).
Добро пожаловать в Шимбарк! Умения на пустом месте создать туристический объект у поляков не отнять. Центр кашубской культуры в Шимбарке возник именно так — на пустом месте. Но теперь он ничуть не страдает от нехватки туристов. Кашубы — народность поморья со своим языком и культурой. Обычно светловолосые и светлокожие люди. Правда, теперь, по результатам переписи, кашубами себя признают очень немногие, и быт, язык, культура могли бы оказаться безвозвратно утраченными, если бы их не поддерживали.
Так несколько лет назад возник этот центр под открытым небом, где реконструированы домики кашубов, находится лавка с сувенирами и книгами (очень недешевыми, кстати), кафе с национальными блюдами, а также продается кашубский хлеб прямо из печки. За процессом приготовления можно следить тут же, на месте. Но этого было бы мало для того, чтобы привлечь туриста. И тогда появился зал с самой длинной в мире доской-столом, пруд, где за умеренную плату можно наловить рыбы, а рядышком ее же и поджарить, уголок, посвященный угнанным в Сибирь полякам, дом «до гуры ногами» и прочее, прочее. При этом получилась совсем не сборная солянка, а вполне изысканное “блюдо”, которое с удовольствием вкушают и поляки, и иностранцы (в Шимбарке мы повстречали туристическую группу из Молдовы).
Каждый объект сопровождается подробным описанием с фотографиями: как и откуда он был привезен и сделан. Для того чтобы показать быт заключенных сталинских лагерей, в Шимбарке реконструировали землянку и перевезли из тайги домик сибиряка.
Но большинство людей приезжают в Шимбарк для того, чтобы побывать в перевернутом домике — своеобразном памятнике советской эпохе. Внутри этого дома стулья прибиты к потолку. У входа (через чердачное окно) выстраивалась длиннющая очередь, несмотря на то, что войти туда можно за дополнительную плату — 10 злотых. Столько же стоит вход в сам комплекс. Такой музей вполне мог бы быть и в Беларуси. Например, рассказывающий о жизни полешуков.
...Мы уезжали из Владыславова 1 августа. Около 17.00, уже в Варшаве, где у нас было несколько часов до отправления в Тересполь, мы стояли и ждали наш трамвай, который должен был довезти до вокзала. Вдруг, ровно в пять вечера, весь без исключения транспорт остановился и начал сигналить. Мы недоумевали: в чем дело? Но через пару минут все вновь пришло в движение, автомобили, трамваи, автобусы поехали. В этот день была годовщина Варшавского восстания 1944 года, и мы неожиданно попали на минуту молчания. Еще очень многому нам надо научиться у нашей такой близкой, но такой далекой западной соседки. vb.by |
